A Ford Kuga Hybrid forgatásához kerestünk helyszínt a lányommal, amikor szinte egyszerre mondtuk ki: Teve-szikla.
Amikor kisebbek voltak a gyerekek, rengeteget jártunk ide. Kirándultunk, mászkáltunk a sziklák között, piknikeztünk, így amikor elkezdtünk ötletelni a forgatás helyszínén, azonnal tudta, mire gondolok.
Így végül összekötöttük a kellemeset a hasznossal.
Bedobtuk a hátizsákokat a csomagtartóba, Nadin még gyorsan összevágott otthon egy almát, és elindultunk a Pilis felé. Azt hittem, hogy ez most elsősorban munka lesz. Videó, fotók, forgatás. Aztán végül sokkal inkább lett belőle egy közös délután.
Persze elkészültek a felvételek, de közben ugyanúgy beszélgettünk, zenét hallgattunk, nevettünk, és valahogy sikerült tényleg megélni azt a pár órát. Ez egyáltalán nem magától értetődő egy 13 éves kamasz mellett.
Útközben újra eszembe jutott, mennyire szeretem a nagy panorámatetőket. Valahogy világosabbnak, szellősebbnek érződik tőlük az egész autó, és amikor az ember éppen a Pilis felé tart, különösen jól tud esni, hogy egy kicsit közelebb érzi magát a természethez. A Kugának pedig kifejezetten jól áll ez a közeg. Nem egy olyan autó, amit kizárólag városi közlekedésre tudok elképzelni, hanem olyan, amivel szívesen indul el az ember egy spontán délutáni kirándulásra is.
A Teve-sziklánál elkészültek a videós jelenetek és a fotók, aztán egy idő után már senki nem a forgatással foglalkozott. Tollasoztunk, beszélgettünk, néztük a tájat, és egyszer csak elsétált mellettünk valaki egy szamárral. Többször jártam már a környéken, de ilyet még soha nem láttam. Annyira váratlan volt az egész, hogy percekig ezen nevettünk.
A Ford Kuga Hybrid közben pontosan azt nyújtotta, amit egy családi autótól elvárok. Kényelmes volt, jól pakolható, és egy percig sem éreztem azt, hogy kompromisszumot kellene kötnöm a helykínálat vagy a praktikusság terén. Az 553 literes csomagtartó bőven elegendő a hétköznapokra, az előre-hátra csúsztatható hátsó üléssor pedig még rugalmasabbá teszi a teret. Mi most csak két hátizsákot és néhány apróságot vittünk magunkkal, de könnyű elképzelni azt is, amikor egy családi nyaralás vagy egy hosszabb hétvége előtt kell telepakolni.
Ami azonban szerintem a Kuga egyik legnagyobb előnye, hogy ötvözi a családi autók praktikumát a hibrid technológia előnyeivel. Az öntöltő hibrid rendszernek köszönhetően nem kell töltőpontokat keresni vagy kábelekkel foglalkozni, az autó menet közben tölti vissza az akkumulátort. A Ford több mint húsz éve fejleszt hibrid rendszereket, és ez a kiforrottság a mindennapi használat során is érezhető.
A gyári adatok szerint a Kuga Hybrid vegyes fogyasztása 5,3 liter 100 kilométerenként, városi forgalomban pedig a menetidő akár 60 százalékát is képes elektromos üzemben megtenni. Egyetlen tankkal akár 1000 kilométeres hatótáv is elérhető, ami különösen azoknak lehet jó hír, akik nem szeretnek állandóan a következő tankoláson gondolkodni. A 180 lóerős rendszerteljesítmény bőven elegendő a mindennapokban, akár városban, akár autópályán használjuk az autót. Nem akar sportautó lenni, egyszerűen csak magabiztosan és kiszámíthatóan teszi a dolgát.
A Ford Kuga Full Hybrid jelenleg 8.990.000 forintos induló ártól érhető el, ami szerintem egy ekkora családi SUV esetében kifejezetten versenyképes ajánlat. Ehhez jön még az 5 év vagy 150 000 kilométeres garancia, ami hosszú távon is megnyugtató lehet azoknak, akik családi autóban gondolkodnak.
Hazafelé menet azon gondolkodtam, milyen gyorsan telik az idő. A gyerekek felnőnek, egyre önállóbbak lesznek, és egyre ritkábbak az ilyen spontán közös programok. Talán ezért maradt meg bennem ennyire ez a délután. Nem a videó vagy a fotók miatt, hanem azért, mert a 13 éves lányom még mindig szívesen velem tartott. És most, ebben az életkorban, ez többet jelent, mint bármilyen tökéletesre sikerült forgatás